随着锻件在各行各业中得到了广泛的使用,那么在生产过程中,设备产生了缺陷我们该如何判定缺陷的方法呢?下面宝华锻造一起来了解一下吧。
按产生缺陷的工序或过程分类:
锻件缺陷按其产生于哪个过程来区分,可分为:原材料生产过程产生的缺陷
锻造过程产生的缺陷和热处理过程产生的缺陷。按照锻造过程中各工序的顺序 还可将锻造过程中产生的缺陷,细分为以下几类:由下料产生的缺陷;由加热产生的缺陷:由锻造产生的缺陷:由冷却产生的缺陷和由清理产生的缺陷等。
不同工序可以产生不同形式的缺陷,但是,同一种形式的缺陷也可以来自不同的工序。由于产生锻件缺陷的原因往往与原材料生产过程和锻后热处理有关, 因此在分析锻件缺陷产生的原因时,不要孤立地来进行。
锻件是一种加工流程,受到了不少企业的欢迎,锻件,那么当我们在对锻件淸理过程中,锻件,容易产生的缺陷的原因都有哪些呢?下面宝华锻造来讲一讲。
1.酸洗过度:
酸洗过度会使锻件表面呈疏松多孔状。这种缺陷主要是由于酸的浓度过高和锻件在酸洗槽中停留时间太长,或由于锻件表面清洗不净,酸液残留在锻件表面上引起的。
2.腐蚀裂纹:
不锈钢锻件锻后如果存在较大的残余应力,酸洗时则很容易在锻件表面产生细小网状的腐蚀裂纹。若组织粗大将速裂纹的形成。
综上所述,锻造厂在锻后清理锻件的时候一定要注意,否则会破坏了锻件的整体。
相信大家对汽车配件都不陌生,锻件维修,那么汽车配件中的锻件也是不可缺少的设备之一,那么对于汽车配件中的锻件,您都了解多少呢?下面宝华锻造来为您介绍一下。
汽车配件模块式冲压加工系统由一台带有控制功能模块式冷冲压的压力机、带材矫正机及可编程进给装置等构成。这种冲压系统在运行时可进行带材进给定位、冲模重复运行及自动调整下工步的冲模调整等多项功能。由于在冲压过程中进行可编程冲压,使这种模块式冲压系统能柔性地适应生产需求,能在相同带材上进行不同工件及批次的混合生产,实现---机的串接式加工,锻件毛坯,还同时在工件两面冲压加工,---地提高了工作效率,有资料表明,模块式冲压成形使加工费用能下降至45%-50%。
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